單車租賃

　　近日在珠海拱北一帶逛街，可以發現，多處地點都在設置單車租賃站點，而且工程基本上已經完成，據說這項嶄新的公共單車租賃服務，月底前便可以正式投入服務。 　　單車租賃站點似曾相識，其實這個模式在歐洲許多國家已經運行多時，既便利市民又環保，效果良好，中國這個單車大國也要汲取人家的經驗，將這優良的模式引入到中國來，一些休閒旅遊城市，如杭州、蘇州已率先推行，珠海接力上馬。 　　公共單車租賃服務必須管理良好，車身堅固耐用，站點多，租車手續方便，才可以做到真正便民。有歐洲的經驗在前，珠海起步時便省力和完善得多了。資料顯示，珠海單車租車站點每隔200米至400米設置一個，各站點一般配備20輛單車，但根據人流量等具體情況，各站點單車數量有所不同，如體育中心站點則配備80輛單車。 　　當公共單車租賃啟用後，珠海市民只要擁有任何一家銀行的金融IC卡，便可到建設銀行開通單車租賃功能，扣取600元的押金，其後便可在市內站點租賃及還車。 　　在收費方面，一天累計90分鐘內是免費的，超過90分鐘定為每小時收費1元。借車時只需要刷一下IC卡，不需要輸入密碼，扣費由銀行IC卡電子錢包的小額支付功能進行。 　　在租車的時候，將租賃卡平放在自行車鎖車器刷卡區上，聽到語音提示「請取車」後在20秒內將車拉出，將卡收回，即借車成功；當還車的時候，將公共自行車推入鎖車器，將租賃卡平放在刷卡區內5秒左右聽到語音提示「還車成功」後將卡收回。整個過程相當簡便。 　　整個計劃分為3期推行，第一期建設公共自行車服務站點195個，投放約5000輛單車，主要覆蓋中心城區包括香洲、吉大、拱北範圍；第二期建設範圍為中心城區的前山、上沖、新香洲、部分大學園區等區域，預計建設200個網站，4000輛單車；第三期建設範圍為橫琴、高南灣、高新區。3期的建設保證服務點覆蓋整個中心城區範圍。屆時將建設成800至1000個站點，投放單車共兩萬輛左右。 　　這種公共單車租賃的便民服務，其實也應該在澳門推行，可惜澳門並沒有預留單車通道，若果要搞，恐掀一髮動全身，並非易事。至於澳門人可否或如何在珠海使用公共單車租賃服務，則要到建設銀行查詢了。 1 marketing topic 2 honesty 3 clientele